故障診斷：主要判斷油箱內(nèi)液壓油不足，導(dǎo)致油泵壓力不足。
二是液壓管道至氣缸活塞段有空氣。
故障排除：如果添加液壓油不能解決問題，松開升降缸的回油管，將氣缸升到頂部，然后落到底部，反復(fù)操作升降幾次，排出液壓管道中的空氣。
故障診斷：液壓油不足，液壓油有污垢，液壓油濾網(wǎng)破裂。
故障排除：當液壓油不足或液壓油有污垢時，更換新的液壓油并添加到指定位置。
當液壓濾網(wǎng)破裂時，可及時更換新濾網(wǎng)。
上述方法系統(tǒng)闡述了故障的基本解決方案，更重要的是，由于上述問題已經(jīng)出現(xiàn)，表明液壓系統(tǒng)堵塞，僅更換新的液壓油不能從根本上解決。
建議拆卸、清洗和疏通多個換向閥，從根本上解決上述故障。
故障診斷：升降缸與活塞桿之間的尼絨導(dǎo)套膨脹。
故障排除：安裝時應(yīng)適當調(diào)整尼絨導(dǎo)套，用鋼鋸鋸3mm，使其有一定的開口間隙，保證膨脹系數(shù)，使用過程中不會造成上述故障。
4.叉車工作時，轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動方向盤時不敏感。
故障診斷：轉(zhuǎn)向定位彈簧斷裂，轉(zhuǎn)向缸泄漏。
故障排除：原旋轉(zhuǎn)方向，感覺方向太輕，可確定轉(zhuǎn)向彈簧斷裂，更換轉(zhuǎn)向彈簧可解決。
如果轉(zhuǎn)向方向盤有一定的力感，轉(zhuǎn)向輪非常不敏感，方向盤可以旋轉(zhuǎn)360度，可以確定轉(zhuǎn)向缸活塞上的油封損壞，導(dǎo)致內(nèi)部泄漏，更換油封可以排除故障。
故障診斷:升降缸與活塞桿之間的油封損壞。
故障排除:更換油封即可排除，但在安裝過程中，由于安裝人員無法掌握安裝方法和技巧，油封往往會損壞。
建議在安裝過程中制作活口硬鐵皮固定環(huán)，將油封蓋住，用鉗子夾住活口，送入缸筒，避免油封損壞造成浪費，可重復(fù)使用活口鐵皮環(huán)，節(jié)約降耗。
故障診斷：升降缸限速閥內(nèi)彈簧斷裂。
故障排除：更換限速閥內(nèi)的彈簧或更換限速閥總成。
7.叉車作業(yè)時，傾斜氣缸的活塞桿自動伸出。
故障診斷：活塞密封圈不密封或活塞損壞。
故障排除：更換傾斜缸活塞和導(dǎo)套上的密封圈和防塵圈后，可排除傾斜缸活塞自動伸出、抖動、導(dǎo)套外漏油等故障。
在安裝傾斜缸活塞密封圈之前，制作一個與卡環(huán)尺寸相同的彈性鐵環(huán)，填充密封圈，使密封圈順利完好，不造成損壞和浪費，保證良好的密封性能。
8.叉車工作時，原地方向時會感覺方向沉重，行駛時方向不會感覺很重。
故障診斷:分流閥閥芯發(fā)卡或壓力不足。
故障排除:首先調(diào)整分流閥管理方向的壓力。
如果效果明顯，可以拆卸分流閥，用水砂紙輕輕打磨閥芯，然后將閥芯蘸入液壓油，在閥體內(nèi)順利調(diào)試。
無發(fā)卡即可安裝，故障可排除。
9.叉車啟動熱車時，無升降，無方向，來回轉(zhuǎn)動方向盤幾次，升降，方向正常使用。
故障診斷:(1)液壓油不足。
(2)液壓泵進油管進入空氣。
(3)液壓泵供油壓力不足。
(4)分流閥輕微堵塞。
故障排除:液壓油不足時，油箱液壓油中有大量氣泡。
發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象是液壓泵進油軟管進入空氣造成的。
用工具擰緊或更換進油軟管可以排除故障。
如果沒有出現(xiàn)上述情況，可以確定液壓泵供油不足或分流閥輕微堵塞。
分流閥洗、檢查和疏通分流閥。
如果效果不理想，可以確定是液壓泵供油不足造成的，更換新液壓泵可以排除此故障。
10.叉車制動時，有時會出現(xiàn)拖延現(xiàn)象。
故障表現(xiàn)為提升制動踏板后，所有或個別車輪制動不能立即完全解除，影響叉車重新啟動或行駛。
故障診斷：叉車工作一段時間后，用手觸摸每個車輪的制動輪轂。
如果所有車輪的制動輪轂都發(fā)熱，則故障發(fā)生在制動總泵上；如果個別車輪發(fā)熱，則表明車輪制動器出現(xiàn)故障。
排除方法:如果判斷故障部位在總泵，首先檢查踏板的自由行程。
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